15. 다시 오사카로 [7/12] 2014년 7월 칸사이 여행

재빨리 돌아갑니다. 마린라이너가 30분에 한 대 있기는 한데, 일단 여기서 더 있어도 의미가 없으니

JR 시코쿠의 하늘색

두단식 승강장입니다.

자 그런데 여기는 제가 가지고 있는 레일패스 범위 바깥이죠

그래서 레일패스 범위까지 승차권을 따로 끊어야 합니다.............. 아 섬나라에서 제돈주고 열차 타려니까 진짜 비싸네

마린라이너 1호차. 2층열차로, 위아래로 그린차/일반 지정석으로 나눠서 쓰고 있습니다.

타카마츠→오카야마 방향은 이렇게 자유석쪽이 전면이기 때문에 자유석에서 신나게 앞쪽 풍경을 보면서 갈 수 있죠 야호

탑승열차 #35 // 쾌속 마린라이너(세토대교 선) // 타카마츠→오카야마
이동거리 71.8km, 당일 누적 이동거리 279.3km, 총 누적 이동거리 1203.1km

간다!

아 그런데 아침에 너무 일찍 일어나서 그런지 엄청 졸립니다 아...

..아마 세토대교 지나면서 정신을 잃은 거 같음

자다 일어나니 오카야마 역 도착.

아 지금 생각해보면 오카야마 역 바깥좀 구경할 걸 그랬습니다. 여기 역 밖으로 나가본 게 작년에 왔을 때, 선라이즈 시간까지 좀 남아서 오락실 갔다 온 게 다인데...

노조미가 곧 온다고 하길래 그냥 재빨리 감 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 그런데 생각해보니 노조미도 20분에 1대는 있는데 말이죠..

일단 다시 오사카로 돌아감

짭이 아니라 진짜 N700A

탑승열차 #38 // 산요 신칸센 노조미 // 오카야마→신오사카
이동거리 160.9km, 당일 누적 이동거리 440.2km, 총 누적 이동거리 1364.0km

어 이 사진은 신오사카 역인가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 왜 다음 사진이 이거지

신오사카 역 맞나보네요.. 역시 노조미에는 사람이 엄청 많이 타고 있었음..... 내가 창가자리에 못 앉아본 게 처음인 듯.


part.16에 계속

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